ヤマハ スリーブ付シャフト フジクラ Fujikura SPEEDER BOOST スピーダー ブースト VTC ダブルキック 二段階加速 ゴルフクラブ メンズ 右利き

フジクラのSPEEDERシリーズの技術を結集した、最新の飛距離領域を切り拓くシャフトです。最大の特長は、VTCテクノロジーとダブルキック設計の融合により、手元部分と先端部分の曲げ剛性を意図的に抑えることで、切り返しからダウンスイング、そしてインパクトにかけてシャフトが段階的に加速します。

一般的に軟らかいシャフトにありがちな、振り心地の頼りなさやインパクト時の物足りなさは、VTCテクノロジーによって解消。シャフトのねじれを最適にコントロールし、しなり戻りのエネルギーを無駄なくボールに伝えます。

これにより、スイングスピードに自信のないゴルファーでも明確なしなりを実感でき、ヘッドスピードと初速が自然に向上。タイミングが取りやすく、安定した弾道と大きなキャリーを実現します。

初心者からアベレージゴルファー、さらには飛距離アップを求める中上級者まで、幅広い層に対応。今までのシャフトでは得られなかった「二段階で加速する感覚」が、あなたのショットを次のレベルへと引き上げます。

＜スペック＞

共通スペック・特徴

・製品長：46.0インチ

・チップ径：8.50mm

・調子：先／元（ダブルキック）

・価格：49,500円（税込）

・対象：ヘッドスピードが安定しない方／楽に飛ばしたい方

▶ 軽く振ってもヘッドが走る

▶ スピーダーらしい加速感＋高初速

▶ NX GOLDより明確に柔らかい振動数設計

SPD BOOST 40（軽量・振りやすさ重視）

Rフレックス

・重量：44.5g

・トルク：6.9

・バット径：14.75mm

Sフレックス

・重量：45.5g

・トルク：6.9

・バット径：14.80mm

▶ 非力でもタイミングが取りやすく、自然に振り切れる

SPD BOOST 50（万人向け・バランス重視）

Rフレックス

・重量：54.0g

・トルク：5.6

・バット径：14.85mm

Sフレックス

・重量：55.0g

・トルク：5.6

・バット径：14.90mm

▶ 迷ったらこの重量帯。安定感と飛距離のバランスが秀逸

SPD BOOST 60（しっかり感・叩ける軽量）

Sフレックス

・重量：64.0g

・トルク：4.5

・バット径：15.05mm

▶ 軽量でも当たり負けせず、方向性を重視したい方へ

振動数（CPM）参考値

※測定条件：ヘッド200g／45インチ（60度法）／グリップ50g

・BOOST 40 R：194 CPM（NX GOLD 232）

・BOOST 40 S：208 CPM（NX GOLD 252）

・BOOST 50 R：208 CPM（NX GOLD 237）

・BOOST 50 S：223 CPM（NX GOLD 257）

・BOOST 60 S：232 CPM（NX GOLD 261）

▶ NX GOLDより明確にマイルドで扱いやすい設計

＜ポイント＞

フジクラの最新技術が実現する、飛距離と安定性の両立。ゴルフをより楽しく、より遠く飛ばしてみませんか。