フジクラのSpeeder SLKは、ゴルフシャフトの短尺化によるメリットを最大限に引き出すために設計された革新的な製品です。短尺化により、ミート率や直進性が大幅に向上しますが、その一方で振り心地の変化やシャフトの硬化、球の上がりづらさといったデメリットも存在します。Speeder SLKは、これらのデメリットを解消するために、最新の技術を駆使しています。
まず、Metal Composite Technology(MCT)を採用し、カーボンと金属を複合することで、通常のヘッド重量(200g程度)でも一般的なクラブバランスを実現。これにより、短尺化しても振り心地が変わらず、先端の剛性を高めることなく先重心にすることが可能となりました。
また、マルチフーププライ積層技術を駆使し、シャフトの動きを感じやすくするために手元部分にフープ層を複数積層。これにより、硬く感じることなく、先端の走りを付与することができました。さらに、ハイトルク設計により、トルクが締まりすぎないように調整され、つかまりの良さを実現しています。
短尺化による打出し高さやヘッドスピードの低下を解消するために、振動数を軟らかめに設定。これにより、高い弾道と安定したショットが可能となります。また、グリップ部の太径化により、右手に力が入りすぎず、違和感のない振り心地を提供します。
Speeder SLKは、スピーダーシリーズの軽快な振り心地を維持しながら、短尺化のメリットを最大限に引き出すために設計されたゴルフシャフトです。
<スペック>
SPD SLK 4
Rフレックス:
重量: 46.5g
トルク: 7.2°
Butt径: 15.10mm
Sフレックス:
重量: 48.5g
トルク: 7.1°
Butt径: 15.20mm
共通仕様:
キックポイント: 中調子
長さ: 45インチ
チップ径: 8.5mm
SPD SLK 5
重量: 56.5g
トルク: 6.1°
Butt径: 15.40mm
重量: 58.5g
トルク: 6.0°
Butt径: 15.45mm
Xフレックス:
重量: 62.0g
トルク: 5.9°
Butt径: 15.50mm
SPD SLK 6
重量: 66.5g
トルク: 5.1°
Butt径: 15.55mm
重量: 71.0g
トルク: 5.0°
Butt径: 15.60mm
<ポイント>
このシャフトを使用することで、ゴルファーたちはより高い精度と飛距離を実現することができます。フジクラの技術と品質にこだわったSpeeder SLKは、ゴルフを楽しむすべての方に最適な選択です。
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