【PRGR SUPER egg ドライバー 2024年モデル】
飛距離の限界を超える、エボリューション高反発設計。
PRGR史上最大級の 500cm³超大型ヘッド と 驚異の高反発性能 を融合した、新しいSUPER egg ドライバーが登場!
◆ 飛距離の鍵は、高反発+超大型ヘッド+最軽量設計
・ βチタン U CUP フェース 採用で、圧倒的なボール初速を実現。
・ヘッド体積 500cm³ の超大型設計で、スイートスポット拡大。
・クラブ全体を軽量化し、スイングスピードを加速。
◆ エボリューション高反発が飛距離を変える!
・フェースのたわみを最大限に活かし、反発性能を向上。
・ COR0.86オーバー の驚異的な反発力。
・広い高反発エリアで、ミスヒットにも強い。
◆ やさしく、安定した高弾道を実現
・前作よりも 深重心&大重心角化 で、しっかりつかまり、直進性アップ。
・ボールが上がりやすく、飛距離ロスを防ぐ。
◆ SUPER egg 史上最軽量!振り抜きやすさ抜群
・ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。
・ 軽く、速く振れるハイスピード・インパクト設計。
・手元から大きくしなり、パワーをロスなく伝えるシャフト。
【商品詳細】
・商品名:PRGR SUPER egg ドライバー 2024年モデル
・ヘッド体積:500cm³
・フェース素材:βチタンDAT55G(U CUP フェース)
・スイートスポット:超拡大設計
・対象:シニアゴルファー、スイングスピードに自信のない方、より飛距離を求めるゴルファー
シャフトスペック
M-40 (SR)
M-37 (R)
M-35 (R2)
ロフト角(°)
10.5
体積(cm³)
500
フェースアングル(°)
-1.5
ライ角(°)
59.5
長さ(インチ)
45.75
45.25
総重量(g)
275
274
271
バランス
D-0.5
C-7
シャフト重量(g)
46
44
43
シャフトトルク(°)
7.1
7.4
6.2
シャフトKP
M
グリップ
重量:36
径:M60
コード:無
バックライン:有
素材
フェース:チタン(DAT55G)
ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
製法
フェース:冷間鍛造
ボディ:真空精密鋳造
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